(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:13)
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:04)
Я вам три раза указывал на то, что "взыскание" - это не одномоментное действие, а юридическая процедура. И описывал, как она осуществляется. То, что она начата, это очевидно всем. В соответствующей теме пользователи писали об аресте ряда российских активов за рубежом, что является составной частью этой процедуры.
А Ваши советы о том, кому и куда надо или не надо приходить - никому не интересны
А я тебе столько же раз указывал, что это все не имеет значения.
То есть Конвенция ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений отменена?
То есть у России имеется возможность симметрично ответить на каждую попытку этого незаконного всзыска, и отобрать то, что находится тут, у нас, поэтому именно по этому делу никогда ни одно отчуждение имущества не было и не будет реализовано.
Еще раз: Россия не подписывала энергетическую хартию, поэтому платить по этому делу ничего никому не будет, а всякие попытки надавить вылезут боком надавливателям.
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:12)
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:09)
Неа, не достаточно. Ибо таки концерны именно в жопе,
Никакой статистики вы не приводите.
Итак, ты берешь свои слова обратно
Какие слова?
Ты тоже никакой статистики не привел.
Между тем в твоем же источнике за 2015-ый год у большей части концернов минусы либо падения.
Статистика по всему миру за 2015 год еще не подведена, я приводил ссылку только на первое полугодие 2015 года. По ней, в ведущей 20-ке концернов, распределение ровно 50 на 50 - у 10 падения продаж, у 10 рост. При этом цифры падения в среднем меньше (самое большое падение Сузуки -11,9%, самое маленькое Тойота -0,3%), чем роста (самый большой рост ChangAn 14,7%, а среди неазиатских производителей Мерседес 12,8%).
То есть нет "жопы". Кто-то выигрывает, кто-то проигрывает, конкуренция.
В "жопе" - авто-продажи реально только в одной стране. И мы все знаем ее название.
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:17)
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:13)
А я тебе столько же раз указывал, что это все не имеет значения.
То есть Конвенция ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений отменена?
То есть у России имеется возможность симметрично ответить на каждую попытку этого незаконного всзыска,
А взыскание в соответствии с Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений является незаконным?
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:16)
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:12)
Никакой статистики вы не приводите. Какие слова?
Ты тоже никакой статистики не привел.
Между тем в твоем же источнике за 2015-ый год у большей части концернов минусы либо падения.
Статистика по всему миру за 2015 год еще не подведена...
ну, вот видишь. А чего споришь тогда?
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:24)
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:17)
То есть Конвенция ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений отменена?
То есть у России имеется возможность симметрично ответить на каждую попытку этого незаконного всзыска,
А взыскание в соответствии с Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений является незаконным?
Само решение суда, которое строилось на положениях не подписанной Россией энергетической хартии - незаконно.
Посему и не будет оно никогда реализовано.
А взыскание в соответствии с Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений является незаконным?
А чего тут законного то?
Я понимаю, если бы был создан ОДИН специальный суд. И судить мог мог бы только по странам, которые официально признали его.
А так... Если арбитражный суд, скажем Махачкалы вынесет решение, что (скажем) Аргентина должна Индонезии 500 млрд баксов (ну или наоборот) - что же тут справедливого и законного? А ведь арбитражных судов много, очень много - хоть в Канаде, хоть в Нигерии.
И что давать им право выносить экстериториальные решения? Бред
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:29)
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:16)
Ты тоже никакой статистики не привел.
Между тем в твоем же источнике за 2015-ый год у большей части концернов минусы либо падения.
Статистика по всему миру за 2015 год еще не подведена...
ну, вот видишь. А чего споришь тогда?
То есть, походу ваш тезис про "жопу" остался ничем не подтвержденным...
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:30)
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:24)
То есть у России имеется возможность симметрично ответить на каждую попытку этого незаконного всзыска,
А взыскание в соответствии с Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений является незаконным?
Само решение суда, которое строилось на положениях не подписанной Россией энергетической хартии - незаконно.
Это называется "махать кулаками после драки".
Гаагский арбитраж рассматривал вопрос о применении к вопросу норм Энергетической Хартии. Пришел к выводу о том, что она вполне подлежит применению.
Такое решение подлежит исполнению согласно Конвенции ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений
А все остальное - частные мнения, которые суду и органам исполнения судебных решений неинтересны.
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:35)
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:29)
Статистика по всему миру за 2015 год еще не подведена...
ну, вот видишь. А чего споришь тогда?
То есть, походу ваш тезис про "жопу" остался ничем не подтвержденным...
Ну, даже если судить по твоей статистике - уже подтвержден.
А если брать инфу наших маркетологов, к которой у тебя нет доступа, а у меня есть - то и тем более.
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:37)
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:30)
А взыскание в соответствии с Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений является незаконным?
Само решение суда, которое строилось на положениях не подписанной Россией энергетической хартии - незаконно.
Это называется "махать кулаками после драки".
А это мне пофиг, как там у тебя что называется.
Россия не подписывала энергетическую хартию, посему исполнять никаких решений никаких судов не будет, будь они хоть 100 раз законны с твоей точки зрения. А если кто попытается принудить силой - получит по зубам именно отчуждением иностранной собственности у нас тут.
Поэтому я и требую от тебя пример того самого отчуждения в пользу "акционеров".
Пока его нет.
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:39)
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:35)
ну, вот видишь. А чего споришь тогда?
То есть, походу ваш тезис про "жопу" остался ничем не подтвержденным...
Ну, даже если судить по твоей статистике - уже подтвержден.
Чем?
Продажи новых авто в России за первое полугодие 2015 года - минус 36,4% к соответствующему периоду прошлого года. Если брать отдельно Фольксваген (а по нему есть данные уже за целый год), то минус 36,8%.
В какой еще стране мира есть хотя бы сравнимое по размерам падение продаж в 2015 году?
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:43)
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:37)
Само решение суда, которое строилось на положениях не подписанной Россией энергетической хартии - незаконно.
Это называется "махать кулаками после драки".
А это мне пофиг, как там у тебя что называется.
Россия не подписывала энергетическую хартию, посему исполнять никаких решений никаких судов не будет, будь они хоть 100 раз законны с твоей точки зрения.
Это не моя точка зрения, а точка зрения судебного органа - Гаагского арбитражного суда. Решения которого подлежат приведению в исполнение в соответствии Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений.
Вы хотите поспорить с судебными органами и международными конвенциями?
Спорьте.
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:46)
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:39)
То есть, походу ваш тезис про "жопу" остался ничем не подтвержденным...
Ну, даже если судить по твоей статистике - уже подтвержден.
Чем?
Продажи новых авто в России за первое полугодие 2015 года - минус 36,4% к соответствующему периоду прошлого года. Если брать отдельно Фольксваген (а по нему есть данные уже за целый год), то минус 36,8%.
В какой еще стране мира есть хотя бы сравнимое по размерам падение продаж в 2015 году?
А причем тут Россия? Если изначально речь шла не об этом?
А о жопе у мировых концернов, которые показывают падение даже по твоей незавершенной статистике.
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:51)
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:43)
Это называется "махать кулаками после драки".
А это мне пофиг, как там у тебя что называется.
Россия не подписывала энергетическую хартию, посему исполнять никаких решений никаких судов не будет, будь они хоть 100 раз законны с твоей точки зрения.
Это не моя точка зрения, а точка зрения судебного органа - Гаагского арбитражного суда. Решения которого подлежат приведению в исполнение в соответствии Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений.
Вы хотите поспорить с судебными органами и международными конвенциями?
Спорьте.
А причем тут я?
Не исполнять все эти незаконные решения буду не я.
Конфисковать собственность собственность тех, кто осмелится наложить лапу на нашу - тоже буду не я. И не ты.
Россия высказала свою позицию однозначно: платить мы не будем. Не будем - значит не будем.
Ты хочешь поспорить? Да валяй. А мы не будем - и все тут. И попробуй заставь.
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:53)
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:46)
Ну, даже если судить по твоей статистике - уже подтвержден.
Чем?
Продажи новых авто в России за первое полугодие 2015 года - минус 36,4% к соответствующему периоду прошлого года. Если брать отдельно Фольксваген (а по нему есть данные уже за целый год), то минус 36,8%.
В какой еще стране мира есть хотя бы сравнимое по размерам падение продаж в 2015 году?
А причем тут Россия? Если изначально речь шла не об этом?
Я вам напоминаю, о чем шла речь. Вы писали:
Про риски можно подробнее? А то я на Фолике работаю, у нас буквально в прошлом году завод двигателей в Калуге заработал, те, кто его открывал, видимо, про риски-то и не слышали. Это не считая других девяти крупных проектов с инвестициями более миллиарда рублей.
Я вам написал в ответ, в чем сейчас риск инвестиций в автомобильную промышленность именно в России (ведь Калуга вроде бы еще в России?) и именно у Фольксвагена:
Продажи автомобилей немецкого концерна Volkswagen в России в 2015 году упали почти на 37%, передает ТАСС со ссылкой на заявление пресс-службы компании.
"Если за период январь-декабрь 2014 года в России было продано 275 800 автомобилей, то в 2015 году уже 174 300 автомобилей. Снижение продаж составило 36,8%", - говорится в сообщении.
http://auto.newsru.com/article/14jan2016/volks_russia
Вы в ответ пустились в ничем не подтвержденные рассуждения о "жопе" у всех мировых концернов. Хотя по статистике, которую я приводил, "жопа" ничем не подтверждена - у 10 концернов продажи упали, у 10 поднялись - это нормальная ситуация, и в "жопе" с 36% падения продаж в целом по миру не находится ни один концерн.
Вывод - ваша пропаганда не прошла, господин поклонник прогнившего кремлевского режима
Россия высказала свою позицию однозначно: платить мы не будем.
То есть речь идет об объявлении дефолта по этому долгу...
Ты хочешь поспорить? Да валяй. А мы не будем - и все тут. И попробуй заставь.
Я не буду. Заставлять будут суды и судебные приставы различных стран в соответствии с Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений.
(актиний @ 15.01.2016 - время: 19:02)
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:53)
Чем?
Продажи новых авто в России за первое полугодие 2015 года - минус 36,4% к соответствующему периоду прошлого года. Если брать отдельно Фольксваген (а по нему есть данные уже за целый год), то минус 36,8%.
В какой еще стране мира есть хотя бы сравнимое по размерам падение продаж в 2015 году?
А причем тут Россия? Если изначально речь шла не об этом?
Я вам напоминаю, о чем шла речь. Вы писали:
Про риски можно подробнее? А то я на Фолике работаю, у нас буквально в прошлом году завод двигателей в Калуге заработал, те, кто его открывал, видимо, про риски-то и не слышали. Это не считая других девяти крупных проектов с инвестициями более миллиарда рублей.
Я вам написал в ответ, в чем сейчас риск инвестиций в автомобильную промышленность именно в России (ведь Калуга вроде бы еще в России?) и именно у Фольксвагена:
Продажи автомобилей немецкого концерна Volkswagen в России в 2015 году упали почти на 37%, передает ТАСС со ссылкой на заявление пресс-службы компании.
"Если за период январь-декабрь 2014 года в России было продано 275 800 автомобилей, то в 2015 году уже 174 300 автомобилей. Снижение продаж составило 36,8%", - говорится в сообщении.http://auto.newsru.com/article/14jan2016/volks_russia
Вы в ответ пустились в ничем не подтвержденные рассуждения о "жопе" у всех мировых концернов. Хотя по статистике, которую я приводил, "жопа" ничем не подтверждена - у 10 концернов продажи упали, у 10 поднялись - это нормальная ситуация, и в "жопе" с 36% падения продаж в целом по миру не находится ни один концерн.
Вывод - ваша пропаганда не прошла, господин поклонник прогнившего кремлевского режима
Неа, не напомнил.
Ибо как раз речь шла о жопе у других концернов.
Что же касается Фольксвагена, то мало того, что буквально в прошлом году был открыт завод двигателей в Калуге и новый кузовной цех, но и реализуются другие инвестпроекты, в частности, в НиНо.
Я так полагаю, что те люди, кто это реализует, имеют компетенций и знаний больше, чем какое-то Уно. Посему, видимо, то, что какое-то Уно именует рисками, для топ-менеждмента компании таковыми не является. Посему тему рисков можно закрывать.
Вывод: Уно опять залез туда, где ни ухом, ни рылом.
(актиний @ 15.01.2016 - время: 19:06)
Россия высказала свою позицию однозначно: платить мы не будем.
То есть речь идет об объявлении дефолта по этому долгу...
Ты хочешь поспорить? Да валяй. А мы не будем - и все тут. И попробуй заставь.
Я не буду. Заставлять будут суды и судебные приставы различных стран в соответствии с Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений.
А это не долг. По этим суммам нет у России никаких ДОЛГОВЫХ обязательств.
Да,и мы видим, что из "заставлений" ничего не выходит. И не выйдет. По причинам, что я озвучивал. Любая попытка будет подавлена симметричной конфискацией имущества тех стран, что попытаются.
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:17)
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:13)
А я тебе столько же раз указывал, что это все не имеет значения.
То есть Конвенция ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений отменена?
То есть у России имеется возможность симметрично ответить на каждую попытку этого незаконного всзыска, и отобрать то, что находится тут, у нас, поэтому именно по этому делу никогда ни одно отчуждение имущества не было и не будет реализовано.
Еще раз: Россия не подписывала энергетическую хартию, поэтому платить по этому делу ничего никому не будет, а всякие попытки надавить вылезут боком надавливателям.
да, Россия может выйти из ООН и тогда сможет не признавать решение его суда
по вопросу дефолта. у Газпрома закончились деньги и сегодня он досрочно разорвал многолетний договор на покупку газа у Туркменистана
Вы же тут не до конца дописали.С Туркменистаном разорвали с Узбекистаном подписали.Так что не переживайте уж так сильно за Газпром.
(ArseNat @ 15.01.2016 - время: 11:34)
А это просто завлекуха в заголовке темы :)
Ситуация очень тяжелая, но пока не является сверхкритически значимой.
Вот в середине 2016-го будем посмотреть на динамику.
Если девальвация рубля пойдет такими же темпами, то экономика в целом может сдюжить. Но народу, т.е. почти каждому из нас, при этом придется очень нелегко.
Я думаю. 2016 г будет годом экзамена нашей госсистемы.. Если наши правители и бизнес элита сможет объединить и мобилизовать свои усилия и не совершая тактических и стратегических просчетов стабилизировать ситуацию и вывести если не на положительную динамику, но хотя бы на нулевую стабильность нашу экономику, то страна выдержит и сможет дальше развиваться.. Это будет зависеть от профессионализма нашей элиты. Придется работать по черному, или как говорят в народе-рвать жопу!
Если же экзамен не будет сдан. то 2016 год будет последним годом нашего государства в нынешнем виде...
Все зависит от НАС!
А в нынешнем виде, такое государство и даром не нужно. Где детям, на лечение всем миром собирают, а за украденные миллиарды УДО дают или в свидетели переводят. Где Госдума закон о конфискации 20 лет принять не может. Где за воровства "Быдлиты" простой люд расплачивается. И т.д. по порядку.
http://www.aif.ru/money/economy/fitch_poni...g_ukrainy_do_s_
Трогательно,когда покойник заботится о здоровье чихающего человека….
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 19:33)
(актиний @ 15.01.2016 - время: 19:06)
Россия высказала свою позицию однозначно: платить мы не будем.
То есть речь идет об объявлении дефолта по этому долгу...
Ты хочешь поспорить? Да валяй. А мы не будем - и все тут. И попробуй заставь.
Я не буду. Заставлять будут суды и судебные приставы различных стран в соответствии с Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений.
А это не долг. По этим суммам нет у России никаких ДОЛГОВЫХ обязательств.
Есть долг, признанный судом...
Да,и мы видим, что из "заставлений" ничего не выходит. И не выйдет
Вангуете?
Ибо как раз речь шла о жопе у других концернов.
Что же касается Фольксвагена, то мало того, что буквально в прошлом году был открыт завод двигателей в Калуге и новый кузовной цех, но и реализуются другие инвестпроекты, в частности, в НиНо.
"Жопы" у других концернов нет, что подтверждается статистикой, которую я приводил неоднократно... Вы опять троллите?
Что касается новых завода и цеха, то я и не спорил, что они открыты. Но вы сами задавали вопрос, какие риски у этих инвестиций - я вам ответил.
Вывод: Уно опять залез туда, где ни ухом, ни рылом.
Ники пользователей пишите полностью, иначе это будет рассматриваться как переход на личности и коверкание, Uno Bono Rogazzo, просил к нему обращаться по полному нику. Просто копируйте и не будет никаких проблем, иначе придется выносить предупреждения.
(актиний @ 15.01.2016 - время: 19:40)
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 19:33)
То есть речь идет об объявлении дефолта по этому долгу... Я не буду. Заставлять будут суды и судебные приставы различных стран в соответствии с Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений.
А это не долг. По этим суммам нет у России никаких ДОЛГОВЫХ обязательств.
Есть долг, признанный судом...
Да,и мы видим, что из "заставлений" ничего не выходит. И не выйдет
Вангуете?
Ибо как раз речь шла о жопе у других концернов.
Что же касается Фольксвагена, то мало того, что буквально в прошлом году был открыт завод двигателей в Калуге и новый кузовной цех, но и реализуются другие инвестпроекты, в частности, в НиНо.
"Жопы" у других концернов нет, что подтверждается статистикой, которую я приводил неоднократно... Вы опять троллите?
Что касается новых завода и цеха, то я и не спорил, что они открыты. Но вы сами задавали вопрос, какие риски у этих инвестиций - я вам ответил.
Неа, это не долг. Россия в долг не брала. А поскольку это не долг - и дефолта по нему быть не может.
Ну, если ты снижения продаж и уход в минус по десятку концернов увидел - то как же это "нет жопы"?
Что же касается рисков - инвестиции делаются и будут делаться. Так что, видимо, те, кто их делают, воспринимают падение продаж не как риск, а как временное неудобство.
Крупнейшая сеть универмагов США WAL-MART закрывает 269 магазинов и увольняет 16,000 работников.
https://www.yahoo.com/style/walmart-closing...-140952700.html
самое сложное-признать ошибки ,неправоту,не говоря уж покаятся в преступлении....орлы провластные будут до конца спорить и дурочку валять. какая власть-такие и поклонники ея...и народ,конечно заслуживает своих правителей,ещё и ещё раз убеждаешься в правоте. хоть шо им доказывай-в стенку..бисер...
О да , вы правы , вы своё правительство заслужили по праву , что хотели , то и получили .
(актиний @ 15.01.2016 - время: 18:51)
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 18:43)
Это называется "махать кулаками после драки".
А это мне пофиг, как там у тебя что называется.
Россия не подписывала энергетическую хартию, посему исполнять никаких решений никаких судов не будет, будь они хоть 100 раз законны с твоей точки зрения.
Это не моя точка зрения, а точка зрения судебного органа - Гаагского арбитражного суда. Решения которого подлежат приведению в исполнение в соответствии Конвенцией ООН о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений.
Вы хотите поспорить с судебными органами и международными конвенциями?
Спорьте.
На Гаагский арбитражный суд есть М осковский арбитражный суд, а если надо, будет еще и Дамаскский арбитражный суд. Главное ведь соблюсти Конвенцию, не правда ли?
(Uno Bono Rogazzo @ 15.01.2016 - время: 22:02)
(актиний @ 15.01.2016 - время: 19:40)
А это не долг. По этим суммам нет у России никаких ДОЛГОВЫХ обязательств.
Есть долг, признанный судом...
Да,и мы видим, что из "заставлений" ничего не выходит. И не выйдет
Вангуете?
Ибо как раз речь шла о жопе у других концернов.
Что же касается Фольксвагена, то мало того, что буквально в прошлом году был открыт завод двигателей в Калуге и новый кузовной цех, но и реализуются другие инвестпроекты, в частности, в НиНо.
"Жопы" у других концернов нет, что подтверждается статистикой, которую я приводил неоднократно... Вы опять троллите?
Что касается новых завода и цеха, то я и не спорил, что они открыты. Но вы сами задавали вопрос, какие риски у этих инвестиций - я вам ответил.
Неа, это не долг.
Не спорьте с судом - дороже выйдет.
Ну, если ты снижения продаж и уход в минус по десятку концернов увидел - то как же это "нет жопы"?
Вы совершенно не умеете анализировать информацию. У десятка снижение продаж, но еще у десятка повышение, плюс общий результат - повышение продаж в целом в мире на 1,7%, а отдельно по Европе на 9%... Это не "жопа", а нормальные финансовые результаты.
Бросайте со мной спорить, уважаемый сторонник прогнившего кремлевского режима, у вас, как и у любого пропагандиста, не хватит аргументов... Чем дальше вы изворачиваетесь, тем глупее выглядите...
Что же касается рисков - инвестиции делаются и будут делаться. Так что, видимо, те, кто их делают, воспринимают падение продаж не как риск, а как временное неудобство.
Ну и флаг им в задницу...
-- Как стало известно “Ъ”, Минфин выступил с предложением сократить в условиях экономического кризиса объем Федеральной космической программы на 2015–2025 годы на 10%. В ноябре президент Владимир Путин определил ее финансирование в размере 1,5 трлн руб. По информации “Ъ”, против очередного секвестра выступил вице-премьер Дмитрий Рогозин, потребовавший внести в правительство нынешний вариант программы, в котором «Роскосмос» уже урезал изначальные запросы на 900 млрд руб. Если Минфин все-таки добьется очередного секвестра, изменения будут вноситься уже непосредственно в Белом доме.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2894730 --
Или только тролли в сетях?
Ну вот, гвозди можете. Это хорошо. Теперь займитесь ИБП, аккумуляторными батареями для мобилок и планшетников. А то китайские отвратительного качества.
Дальше введите институт шерифов, вместо продажных поганых ментов, навязанных из центра.
Своих проблем дома нет? Такую страну просрали... Эх, вы "великие укры..."
Крым - это троянский конь экономики РФ. Лихо аннексировали, а вот решать экономические проблемы так же с наскока не получается. А экономика РФ падает и будет падать дальше. Ваш Путин хорош только для ТВ шоу, когда он рассказывает как круто расправляется с ЕС, Штатами. В экономике он некомпетентен. Ну создали кучу госкорпораций, способных только торговать сырьем в свою пользу, не забывая засылать долю наверх. Все хорошо, пока нефть дорогая.
Самое честное было бы сказать: мы некомпетентны, народ спасайся, кто и как может. Забыть о мировом величии, а заниматься внутренними проблемами. А их очень много, впрочем как у любой страны.
Забудьте минимум на 10 лет о своем величии, а займитесь мелким и средним бизнесом. Только он может спасти РФ. Начните с того, что перестаньте завозить гвозди из Китая! Делайте свои.
вот вы знаете,я как то задался вопросом что производится у нас(продуктовые магазины) и начал читать на упаковках продуктов где они произведены,и самое интересное что не нашел ни одного импортного продукта.даже на первый взгляд импортные сникерсы,марсы и т.д. производятся у нас.я понимаю что вы супер эксперт(политик,экономист и т.д.)который может судить о политике соседних стран. но перед тем как писать хоть бы посоветовались с жителями России,спросили как живется,а потом уже думали и говорили.